Od dnia 01.04.2016 każdy pojazd o wadzę powyżej 3,5 tony musi korzystać na terenie Belgii z urządzenia na drogi (OBU- On Board Unit).
OBU jest wymagane tylko wtedy, gdy ciągnik siodłowy ma masę pojazdu brutto powyżej 3,5 tony. Punktem odniesienia dla określenia ciężaru pojazdu, który musi być zarejestrowany w systemie jest masa brutto(GCWR).
Opłaty pobierane są na autostradach oraz wielu drogach regionalnych oraz gminnych. System działa w trzech regionach Belgii Flanders, Walonii i Brukseli. OBU musi być włączone na całym terenie Belgii, a jego prawidłowe działanie sygnalizuję dioda święcąca się na zielono.
System rozpoznaje typ dróg jakimi porusza się pojazd i nalicza odpowiednią opłatę, która zależy również od maksymalnej dopuszczalnej wagi pojazdu, klasy emisji spalin EURO uwzględniając jednocześnie ilość przejechanych kilometrów.
Wszystko o opłatach drogowych w jednym miejscu.
Praktyczne informacje, pomocne wskazówki i korzystne rozwiązania dzięki którym możesz obniżyć koszty, uniknąć kar i blokad oraz zapewnić sobie spokojny sen i większe zyski swojej firmy.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.